Nam bheatha àbhaisteach, bidh mi a ’draibheadh Hyundai Sonata 2011. Tha cluicheadair CD a tha coltach ri seann agus siostam GPS boxy a chaidh a thogail a-steach a bhiodh air a bhith gu math àrd-tech timcheall air an àm a bha thu a ’faighinn a-mach Adele an toiseach. Tha an taobh a-staigh air a chòmhdach ann an duslach aotrom de chromagan Cheerios, agus tha patina de ghrèin-grèine ann gach Iuchar chun t-Sultain.
Ach nuair a tha na daoine aig Tesla a ’moladh dhut Model X fhaighinn air iasad (a thòisicheas aig $ 70,000) agus cairt timcheall do theaghlach airson an deireadh-sheachdain, cha bhith thu a’ coimhead each tiodhlac na bheul fèin-dràibhidh. Agus mar sin bha e coltach gun do lorg an duine agam agus an dithis chloinne sinn le Tesla P100D airson aon turas rathaid glòrmhor gu dachaigh mo phiuthar-cèile ann am Maryland.
GABHAIL: Is e an aon rud a nì am mama seo a dhol tarsainn air barrachd stuthan far an liosta aice ri dhèanamh
liosta de fhilmichean romansa romansa 2011
Jillian QuintA ’chiad rud an-toiseach: Dè a th’ ann am P100D? Toilichte gun do dh ’iarr thu. Coltach ris a h-uile gin de Model Xs Tesla, tha e na SUV gu tur dealanach, agus tha bataraidh 100 kWh aig an fhear seo a bheir seachad timcheall air 300 mìle de raon. Ann am faclan eile, aig àm air choreigin mus bi thu a ’draibheadh 300 mìle, feumaidh tu plug a-steach gus ath-lìonadh (barrachd air sin nas fhaide air adhart). Tha e cuideachd a ’nochdadh teicneòlasan sàbhailteachd iongantach, a’ gabhail a-steach a bhith a ’seachnadh thubaistean, breiceadh èiginn fèin-ghluasadach agus sìoltachan HEPA ìre meidigeach gus èadhar poilean, bacteria agus truailleadh a thoirt air falbh - am bu chòir dhut dragh a bhith agad mu rudan mar sin fhad‘ s a tha thu a ’spreadhadh an Moana clàr-fuaim mar a bhios tu a ’siubhal sìos Turnpike New Jersey. Is e am P100D an Tesla as fhèarr gu ruige seo, gu sònraichte leis gum faod e a dhol bho 0 gu 60 mìle san uair ann an 2.9 diogan (canar Ludicrous Speed ris, a tha a ’faireachdainn gu neo-riatanach air balaich 19-bliadhna) agus tha làn chomasan fèin-dràibhidh aige , taing dha ochd camarathan taobh a-muigh, 12 mothachairean ultrasonic agus comas neo-chùramach airson slighean a mhapadh agus eadhon faighinn gu àiteachan pàircidh. TLDR: Tha e gu math fionnar.
Jillian QuintMar sin cò ris a tha e coltach a bhith a ’dràibheadh fear? Bidh mi onarach leat. Tha mi nam dhràibhear uamhasach a rinn sgrios air fender aon uair le bhith a ’dol air ais gu dumpster. Mar sin cha robh mi dìreach a ’cromadh aig a’ ghnothach gus faighinn air cùl cuibhle carbaid a chosgas barrachd air an oideachadh colaiste ceithir-bliadhna agam. Tha sin uile ri ràdh, leig mi leis an duine agam a bhith ga dhràibheadh, leis a ’chatat a dh’ fheuch mi e ann an suidheachaidhean neo-eagallach, agus bheachdaich sinn air a h-uile mion-fhiosrachadh èibhinn. An crux? Tha e sgoinneil! Tha an turas rèidh agus an trèan cumhachd freagairteach, ged a tha dìth fuaimean einnsein agus èaladh (an dòigh anns am bi càr neo-dhealanach ag èaladh air adhart nuair a leigeas tu do chas far a ’bhreic) bheir e beagan cleachdte ris.
Chan eil, ach gu tòcail , cò ris a tha e coltach? Tha thu a ’faireachdainn beairteach. Tha thu a ’faireachdainn cudromach. Nuair a bheir thu fa-near do dhraibhearan Tesla eile anns a ’phàirce pàircidh Whole Foods, bidh thu ag amas air do cheann ann an dòigh a tha a’ ciallachadh gum bi e coltach gun ruith thu a-steach dha chèile ann an St. Barts sa gheamhradh seo. Ma tha thu trì, mar mo mhac, tha thu a ’smaoineachadh gu bheil an Air ais chun àm ri teachd tha dorsan seabhag a h-uile càil. Mas tusa mise, tha thu a ’smaoineachadh gu bheil iad nan tad follaiseach air sràidean Silver Spring.
Jillian QuintA bheil e dha-rìribh fèin-dhràibheadh? Yep, ged a tha e gu teicnigeach canar autopilot ris agus gu teicnigeach tha e leth -autonomous (air sgàth comasan bathar-bog agus cuingealachaidhean riaghaltais a dh ’fheumas mac an duine beagan obrach a dhèanamh). Co-dhiù, aon uair ‘s gu robh sinn air an àrd-rathad, thionndaidh sinn air an fheart fèin-ghluasadach agus lorg sinn gu robh an Tesla gu bunaiteach a’ ceangal ris a ’chàr air beulaibh oirnn, a’ slaodadh nuair a bha an càr sin a ’slaodadh agus a’ luathachadh a rèir sin. Faodaidh tu cuideachd fhaighinn gus atharrachadh sreath a dhèanamh gu sàbhailte, dìreach le bhith a ’tionndadh air do chomharradh. An duine agam renegade rinn cuir às do na sochairean fèin-dràibhidh aige (leis an càr , chan e mise) aig aon àm mar pheanas airson a làmhan a thoirt far a ’chuibhle cus uairean. (Bha aige ri tarraing a-null, an càr a chuir dheth agus a thionndadh air ais gus am biodh iad air an toirt air ais.)
Agus dè mu dheidhinn Ludicrous Speed? Dh ’fheuch sinn e. Bha e uamhasach. Tha adhbhar ann gum bi mi a ’dol air It’s a Small World fhad‘ s a tha a h-uile duine eile air Space Mountain.
Jillian QuintDè cuid de na feartan fionnar eile? Càite an tòisich mi?! Uill, leis nach eil einnsean ann, tha rudeigin aig a h-uile Teslas ris an canar frunk airson stòradh a bharrachd. Chleachd sinn an fheadhainn againn airson ar stroller umbrella. Tha cuideachd scrion suathaidh gu math intuitive air an deas-bhòrd, a chuidicheas tu gus gluasad gu cinn-uidhe agus stèiseanan cosgais agus sioncranachadh leis an app Tesla co-fhreagarrach… a b ’àbhaist dhomh a bhith a’ tionndadh suas an t-inneal-adhair gun fhios dha duine sam bith. Is dòcha gur e an rud as fheàrr leam, ge-tà, an windshield panoramic mòr, a tha a ’sìneadh fad na slighe chun mhullach, a’ dèanamh airson eòlas suidheachain aghaidh a tha cha mhòr mar gun a bhith ann an càr idir.
Jillian QuintCiamar a tha cosgais? Ceart ma-thà, seo am pàirt duilich. Tha a bhith a ’togail càr fionnar, ach chan eil e coltach ri bhith a’ togail suas. Faic, bidh a ’mhòr-chuid de shealbhadairean Tesla a’ stàladh stèisean cìs 240-bholt anns a ’gharaids aca fhèin, a dh’ fhaodas an càr aca a ghearradh gu slaodach, thar oidhche. (Gheibh thu timcheall air 31 mìle de raon airson gach uair a thìde de chìsean.) Ach ma tha thu, mar mise, a ’toirt do Tesla bho Brooklyn gu Maryland, cha bhith an toil agad a bhith a’ togail cosgais thar oidhche agus feumaidh tu stad air an àrd-rathad aig Tesla's Superchargers seilbh 480-bholt, a bhios ag obair gu math nas luaithe - agus a bheir bataraidh cha mhòr marbh gu làn chìs ann an timcheall air 45 mionaid. Bho thaobh teicneòlais, tha seo na iongnadh, agus ma tha 45 mionaid agad airson a bhreabadh aig stad-fois Molly Pitcher, chan e duine mòr a th ’ann. (Faodaidh tu eadhon sùil a chumail air an adhartas cosgais tron app.) Ach ma tha thu airson a bhith air do shlighe nas luaithe, tha e beagan neònach. Bha sinn cuideachd a ’fulang leis na tha aithnichte ann an saoghal chàraichean dealain mar imcheist raon - nuair a dh’ fheitheas tu ro fhada gus casaid a thogail agus an uairsin lorg thu fhèin gu fiadhaich a ’feuchainn ri faighinn chun ath stèisean Supercharging mus bàsaich an càr. Tha e gu math coltach ri bhith mar an neach aig a ’phàrtaidh a tha a’ coimhead airson òtrachas gus am fòn aca a chuir a-steach ... ach gu litireil chan urrainn dhut am pàrtaidh fhàgail mura lorg thu fear.
Jillian QuintAgus a bheil Tesla càirdeil do chlann? Is dòcha gur e seo an adhbhar a bha Tesla ag iarraidh orm boillsgeadh a thoirt don Model X sa chiad àite: Gus faicinn a bheil e a ’freagairt air an #momlife sin. Agus tha mi a ’dol a chuir iongnadh orm an seo le bhith ag ràdh tha. An sàbhailteachd gun choimeas, an taobh a-staigh ciùin (bidh mi a ’freagairt gu comhfhurtail eadar dà shuidheachan càr air a’ chùl, airson fiosrachadh), an fhìrinn gu bheil na dorsan a ’fosgladh dhut nuair a tha iad a’ faireachdainn gu bheil thu a ’tighinn - tha na rudan sin uile a’ dèanamh còmhdhail nas fhasa nuair a tha thu a ’magadh air dà phàiste , stroller agus ceannach $ 250 Costco. Agus ged a tha mi gu math cinnteach nach biodh an Ludicrous Speed ag itealaich le mo cho-phàrantan carpool, tha mi a ’smaoineachadh gu bheil Tesla co-chòrdail ri beatha làitheil. A bharrachd air a ’phuing, tha mi a’ smaoineachadh gum bi obair-ciùird eòlach, seasmhachd àrainneachd agus teicneòlas ùr-ghnàthach a ’mìneachadh àm ri teachd càr an teaghlaich. No co-dhiù bu chòir dhaibh. Leis gu bheil boireannaich a ’dèanamh 65 sa cheud de cho-dhùnaidhean ceannach càr ùr. Leis nach bu chòir dha dudes eccentric Silicon Valley a bhith a ’faighinn spòrs gu leòr. Leis gum bu chòir dhuinn ar clann a theagasg gus an lorg carboin aca a lughdachadh agus a bhith an urra ri connadh fosail. A-nis bheir cuideigin $ 160,000 dhomh gus an urrainn dhomh a dhol a cheannach fear agus dòrtadh Cheerios air feadh an àite.
GABHAIL: Rinn mi deuchainn air a ’phump broilleach seileach agus gu fìrinneach rinn mi mo mhadainn nuair a bha mi ga chleachdadh
mar as urrainn dhut filmichean a shruthladh air-loidhne
